◆区域名片
现代商贸城
现代汽车城
创业创新先行区
生态经济先导区
和谐生活先进区
中国枇杷之乡
全国工业旅游示范点——吉利汽车城
◆区位优势突出
路桥是台州市的主体城区之一，地处我国黄金海岸线中段，温黄平原腹部。路桥东濒东海，西邻黄岩，北连椒江，
南接温岭，陆地东西长33．3公里，南北宽18．8公里，介于北纬28°27′—28°38′，和东经121°13′—121°40′之间。全区现总面积276.6平方公里，建成区面积29.25平方公里。
路桥枕山面海，丘陵与平原相间；河道纵横，水网密布，岛屿星罗棋布；金清水系纵贯全境。沿海海岸曲折，大陆海岸线总长26公里；港湾众多，剑门港是天然深水良港；岛屿星罗棋布，有黄礁、白果山、道士冠等大小岛屿15个；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21．33平方公里。旅游资源山海兼备，景区众多。该区土壤肥沃，物产丰富，是全国闻名的柑橘、枇杷之乡。目前，路桥下辖路桥街道、路南街道、路北街道、螺洋街道、桐屿街道、峰江街道6个街道、新桥镇、横街镇、金清镇、蓬街镇4个镇，总计46个居民区、287个行政村：常住人口约44万，流动人口约30万。
◆交通非常发达
路桥区具有陆、海、空齐全的交通优势。甬台温（宁波—台州—温州）高速公路毗邻城区，104国道、75省道纵贯全境，拥有台州市最大的长途汽车客运站——台州南站。距城区14公里的海门港建有万吨级等各类码头45座，年吞吐能力2000万吨，有班轮直达香港、日本、韩国、东南亚等地。境内建有黄琅剑门港三千吨级油料码头，年吞吐能力30万吨以上。境内拥有中国第一家地级民航机场——黄岩机场。
甬台温铁路宁波站至温州南站，与杭甬铁路、温福铁路相连，北承长三角，南接珠三角，全长282.42公里。其中，路桥段全长10.91公里，途径桐屿、螺洋街道，大部分是高架铁路，并在螺洋设台州南（货）站。该铁路属国铁级双线电气化铁路，时速200公里。
台州路桥机场位于台州市路桥区机场路和东迎宾大道交叉口,是华东地区重要的支线机场。目前，机场已开通北京、上海、武汉、广州、深圳等10多条航线，出港客座利用率、出港载运率分別居华东地区机场第二位和第一位。
◆现代商贸城
.jpg)
台州路桥商贸城起始于80年代初的小商品批发市场和旧钢铁市场。经过多年发展，全区现有75家商品交易市场，2009年实现成交额近290亿元，消费品零售总额约128亿元。进入新世纪，路桥加快了现代商贸城建设步伐。在区委区政府提出建设“现代商贸城”的目标下，制定了《路桥区商贸发展规划》，以新城商贸中心、生产资料市场园区建设为核心，再次拉开了路桥市场建设的框架。积淀了路桥1000多年商贸历史的专业市场再次得到发展。“中国日用品商城”跻身“中国十强品牌市场”，电子数码城、中盛时代广场被评为省四星级文明示范市场。在专业市场群的支撑下，路桥建成区面积从建区初的3.5平方公里，快速扩大到目前的29.25平方公里。路桥专业市场的发展带动了台州乡镇工业的兴起，推进了路桥城市化进程，路桥商贸城正向着区域性现代商贸中心推进。
◆现代汽车城
中国首家获得轿车生产资格的民营企业是路桥吉利集团，现在吉利年销售21万多辆轿车，出口13万辆。而吉利最初的发源地路桥，一个强势崛起的现代汽车城正在形成。全区逐渐形成了汽摩整车及零部件、机电、再生金属资源、塑料模具和建材五大主导行业，拥有吉利、吉奥、中能、永源等4家整车企业和数百家汽车零部件企业的路桥，目前已占据了台州汽车工业的大半江山，其整车产量更是跃居浙江省汽车总产量“老大”的宝座。在现代汽车城建设方面，路桥力图打造国家级经济型汽车生产基地，到2010年形成年产30万辆的经济型汽车产能；到2020年实现年产经济型汽车100万辆。
◆特色民营资本的投资乐园
路桥区经济在去年呈现企稳回升、总体向好的发展态势。2009年，全区实现生产总值278.57亿元，同比增8.5%；财政总收入36.12亿元，同比分别增10.4%；城镇居民人均可支配收入30461元、农民人均纯收入12735元，同比分别增4.6%和8.1%。去年全年实际利用外资5403万美元，规模以上外资引进列全市第一。全区实现外贸进出口总额23.88亿美元，增长38.54%，高于全市平均水平14个百分点。实施品牌战略，全区有13家企业荣获“浙江省出口名牌”或“台州市出口名牌”称号。路桥是当之无愧的中国民营经济诞生地之一，民营经济主体占路桥企业总数的99％，创造了95%的生产总值和97%的税收收入。目前，路桥区正通过大力实施滨海发展战略、产业提升战略、自主创新战略和内外开放战略，实现民营经济新一轮的转型升级。
现代商贸城
现代汽车城
创业创新先行区
生态经济先导区
和谐生活先进区
中国枇杷之乡
全国工业旅游示范点——吉利汽车城
◆区位优势突出
路桥是台州市的主体城区之一，地处我国黄金海岸线中段，温黄平原腹部。路桥东濒东海，西邻黄岩，北连椒江，
南接温岭，陆地东西长33．3公里，南北宽18．8公里，介于北纬28°27′—28°38′，和东经121°13′—121°40′之间。全区现总面积276.6平方公里，建成区面积29.25平方公里。路桥枕山面海，丘陵与平原相间；河道纵横，水网密布，岛屿星罗棋布；金清水系纵贯全境。沿海海岸曲折，大陆海岸线总长26公里；港湾众多，剑门港是天然深水良港；岛屿星罗棋布，有黄礁、白果山、道士冠等大小岛屿15个；浅海滩涂宽广辽阔，面积达21．33平方公里。旅游资源山海兼备，景区众多。该区土壤肥沃，物产丰富，是全国闻名的柑橘、枇杷之乡。目前，路桥下辖路桥街道、路南街道、路北街道、螺洋街道、桐屿街道、峰江街道6个街道、新桥镇、横街镇、金清镇、蓬街镇4个镇，总计46个居民区、287个行政村：常住人口约44万，流动人口约30万。
◆交通非常发达
路桥区具有陆、海、空齐全的交通优势。甬台温（宁波—台州—温州）高速公路毗邻城区，104国道、75省道纵贯全境，拥有台州市最大的长途汽车客运站——台州南站。距城区14公里的海门港建有万吨级等各类码头45座，年吞吐能力2000万吨，有班轮直达香港、日本、韩国、东南亚等地。境内建有黄琅剑门港三千吨级油料码头，年吞吐能力30万吨以上。境内拥有中国第一家地级民航机场——黄岩机场。
甬台温铁路宁波站至温州南站，与杭甬铁路、温福铁路相连，北承长三角，南接珠三角，全长282.42公里。其中，路桥段全长10.91公里，途径桐屿、螺洋街道，大部分是高架铁路，并在螺洋设台州南（货）站。该铁路属国铁级双线电气化铁路，时速200公里。
台州路桥机场位于台州市路桥区机场路和东迎宾大道交叉口,是华东地区重要的支线机场。目前，机场已开通北京、上海、武汉、广州、深圳等10多条航线，出港客座利用率、出港载运率分別居华东地区机场第二位和第一位。
◆现代商贸城
台州路桥商贸城起始于80年代初的小商品批发市场和旧钢铁市场。经过多年发展，全区现有75家商品交易市场，2009年实现成交额近290亿元，消费品零售总额约128亿元。进入新世纪，路桥加快了现代商贸城建设步伐。在区委区政府提出建设“现代商贸城”的目标下，制定了《路桥区商贸发展规划》，以新城商贸中心、生产资料市场园区建设为核心，再次拉开了路桥市场建设的框架。积淀了路桥1000多年商贸历史的专业市场再次得到发展。“中国日用品商城”跻身“中国十强品牌市场”，电子数码城、中盛时代广场被评为省四星级文明示范市场。在专业市场群的支撑下，路桥建成区面积从建区初的3.5平方公里，快速扩大到目前的29.25平方公里。路桥专业市场的发展带动了台州乡镇工业的兴起，推进了路桥城市化进程，路桥商贸城正向着区域性现代商贸中心推进。◆现代汽车城
中国首家获得轿车生产资格的民营企业是路桥吉利集团，现在吉利年销售21万多辆轿车，出口13万辆。而吉利最初的发源地路桥，一个强势崛起的现代汽车城正在形成。全区逐渐形成了汽摩整车及零部件、机电、再生金属资源、塑料模具和建材五大主导行业，拥有吉利、吉奥、中能、永源等4家整车企业和数百家汽车零部件企业的路桥，目前已占据了台州汽车工业的大半江山，其整车产量更是跃居浙江省汽车总产量“老大”的宝座。在现代汽车城建设方面，路桥力图打造国家级经济型汽车生产基地，到2010年形成年产30万辆的经济型汽车产能；到2020年实现年产经济型汽车100万辆。
◆特色民营资本的投资乐园
路桥区经济在去年呈现企稳回升、总体向好的发展态势。2009年，全区实现生产总值278.57亿元，同比增8.5%；财政总收入36.12亿元，同比分别增10.4%；城镇居民人均可支配收入30461元、农民人均纯收入12735元，同比分别增4.6%和8.1%。去年全年实际利用外资5403万美元，规模以上外资引进列全市第一。全区实现外贸进出口总额23.88亿美元，增长38.54%，高于全市平均水平14个百分点。实施品牌战略，全区有13家企业荣获“浙江省出口名牌”或“台州市出口名牌”称号。路桥是当之无愧的中国民营经济诞生地之一，民营经济主体占路桥企业总数的99％，创造了95%的生产总值和97%的税收收入。目前，路桥区正通过大力实施滨海发展战略、产业提升战略、自主创新战略和内外开放战略，实现民营经济新一轮的转型升级。