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这一回，轮到城北房产
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http://www.cnestate.com 摘自 今日早报 2002/7/23
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杭州城北的房产正悄悄地日益受人关注。整个房市在房交会后略略归于平静的时候，城北房市却*8F涌动着跃跃欲试的气息。近日，数家不同的专业调查机构、包括省城调队作出的专项调查中，都显示了这样的数据趋势：杭州市民中，愿意在城北选购房产的人数正在不断增加，与前几年相比，这个数字翻了几番。
在杭州市国土资源局不久前的一次土地招标会上，共出让4块土地，地理位置并不佳的拱宸桥嘉兴苑北面的11号地块，众星拱月般地收到了12份标书。9460万元的中标价，比底价整整高出了3902万元，楼面价每平方要3004元，以后的楼价每平方米至少也要5000元。相对于目前每平方4000元左右的行情，中标开发商仍然信心十足，看好日后的开发前景。
作为拱墅区未来区域中心、京杭大运河文化建设重要组成部分的信义坊步行街，将于今年西博会期间开街亮相，虽然离开街尚有时日，但精明的投资者已将目光集中在附近的物业上，该地区周边的物业目前已呈现出热销的势态。这条集“逛、玩、游、购”于一体的具有时尚精品特色的商业街的开出，将改变城北区域无休闲中心的状况，目前已开始带动周边商业物业升值。
城北各个楼盘也不动声色地迎来了销售佳绩。例如通策·和睦院，开发商组织了一场房产俱乐部的会员活动，就预订了近百套房产，而该盘在省第九届房交会上更是成为市民“争抢”的目标。尽管楼盘真正预售要到年底，但留下资料要求“订房时早点打招呼”的人们已登记了厚厚三大本资料。
而各路专业人士在有意无意间，也开始更多地谈论城北的“潜龙飞腾”。不时亦有专业营销机构发出讯息，要前来咨询的购房者更多地关注城北区块的房产。
城北房产为何渐受青睐
在一路走高的杭州房市中，城北房市随之红火，这原本没什么可奇怪的，但是，对于因历史原因、一向备受市场冷落的城北房产，这一切却值得深思。
城北是杭州传统工业区的集中地，向来被人们认为是“不适合居住”的。提起在城北购房，人们总会习惯性地提到：“那里工厂那么多，环境太差了吧！”在城北购房，在许多人心中有着不可磨灭的心理抵触。那么，这一切，是怎样悄悄改变的呢？
在采访了众多选择城北房产的购房者后，我们发现，城北房产渐受青睐原因主要如下。
一是满足了人们花较少的代价留在了城市中的愿望。近两年来，随着旧城改造的推进，大量的工厂已经被迁离市区，城北的居住环境越来越好。拱墅区政府北移后，市区对城北区域的经济、文化辐射力度被大大加强；而随着中河路高架的建成通车，加上原有贯穿杭城南北的莫干山路，城北区域实际上成了到现有市中心交通最为方便的区域。虽然它与整个城市东扩南移的方向不太一致，但在许多讲求实惠的杭州购房者眼中，这里却是一个不错的选择。选择了通策·和睦院的一位购房者卢兰芳：“看起来这个楼盘的地段并不好，可是你看那地图，沿着莫干山路一条直线就可以到武林广场，离这个城市最繁华的地方多么近啊！用实惠的价格住在这么方便的地方，比起住在远郊来感觉好多了。”
二是现有的内外生活圈现实理想。拱墅区基础设施区位优势明显，铁路杭州北站和客运杭州北站均在境内，104、302国道贯穿全区，区内有6条主干道与市中心贯通，绕城快速道纵贯全区，京杭大运河在区内蜿蜒10余里，水路交通便利。电力、自来水、通信、煤气、热力、排污管网遍布全区，并拥有大量可供开发的土地。
而多年来的有计划建设，使得城北无论是在交通、教育、购物还是医疗、邮政各个方面都十分成熟，不像钱江两岸的新区投资价值固然高，然而真正能令人住得舒适还需时日。
三是房型稀缺，价格公道。城北拱宸桥区块的建筑类型多样化，购房者喜爱的多层户型在这一区域拥有量较大。多数楼盘的规模在5－15万平方米之间，十分适宜营造完整社区。目前这一区域楼盘的主力户型在90－130平方米之间；最吸引人的是，这里拥有市面上少见的稀缺房型。比如通策·和睦院，50％的房产面积在110平方米以下，还有一部分80多方的两房两厅的户型，户型紧凑精致而总价又低，难怪受到市场追捧。这一区域的价格也公道，目前在杭州市面上4000元以下的城中房产大多集中在此区了。这一区块目前的均价约在3800元／平方米，加上精致的户型，一般35－50万元就可以买回一套比较合适的房产。
四是品牌房产进驻，提升了区域居住品质。经过多年发展，这一区有了更多品牌地产的进驻，不再是旧城改造传统房产唱主角了，这提升了区域居住品质。广通房产的青莎苑、通策房产的和睦院、名城房产的左岸花园等，运用不同的设计理念，都给这一区的房产品增添了新的色彩，购房者们也因此有了更多的选择。
城北前景展望
在城北，备受瞩目的上塘高架地面道路工程日前已全面建成，为市区南北向交通开辟了便捷通道。建成后的上塘高架地面工程南起文晖路，北至轻纺路、全线跨越潮王路、德胜路、绍兴路等9个交叉口，经过朝晖、大关、拱北等大型居住区、全长5．8公里，路宽50－56米，设置双向四车道。
据悉，上塘高架路还将向北延伸，与在建的上石立交相接，并连接即将动工兴建的巨州路，直通杭宁高速公路，预计2003年全线贯通。
此外，总投资2．3亿元的大型上德立交工程桩基开钻，已经正式动工兴建。上德立交位于上塘路与德胜路的交叉口，整个工程为“心”形互通立交，占地140多亩，全部工程量将在明年底竣工。
新《杭州市城市总体规划（2001年－2002年）纲要》提出，杭城新的城市格局是：东“动”、西“静”、南“新”、北“秀”、中“兴”。北“秀”的城北区域，虽然不是杭州新一轮规划的主要发展方向，但是，作为主城区的一个重要组成部分，它在杭城的发展势头却不可小视。
在未来几年里，运河（杭州段）及市区河道综合整治与开发这项工程将身列市政十大工程之一，运河整治将坚持河、岸、绿、路、景、房“六位一体”，在5年内，运河杭州段将建成为城市的一条标志性景观带。城北得益颇多，居住品质进一步提高。
此外，杭城除有城西文教区及下沙、三墩、滨江、小和山未来四大高教园区之外，在城北其实有一块文教专区。城北拥有浙江大学城市学院、浙江广播电视专科学院、树人大学等二十多所院校与科研单位，这些院校还正在不断扩建及升级之中，自有一番潜力可挖。 |
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